Câmara de Cuiabá

O vereador Diego Guimarães (Cidadania), iniciou os trabalhos legislativos da 20ª Legislatura, como encerrou há 19ª, no ano passado, atacando o prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro (MDB) e até atingindo o Legislativo Estadual. Diego chamou o chefe do Executivo Municipal de fanfarão, corrupto, sem vergonha, mentiroso e disse que a Assembleia Legislativa (ALMT), fracassou no assunto da Copa do Mundo.

“Olha, o Emanuel ele é um grande fanfarão nesse tema né”, respondeu o vereador quando foi indagado sobre a atuação do prefeito em relação à troca do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) para o Ônibus de Trânsito Rápido (BRT).

“Ele como prefeito quer demonstrar o desejo de fiscalização e de executar um VLT, que quando ele era deputado, ele não fez, pelo contrário, ele aceitou propina para poder não fiscalizar. Ele tem que ter brio e vergonha na cara de assumir com os seus erros, parar com discursos e falácias, partir para uma parte técnica, se ele tivesse uma técnica necessária para poder interromper ou demonstrar que o LVT é mais viável que o BRT, ele que o fizesse”, disse o opositor.

O parlamentar voltou com o velho discurso da antiga oposição, que, por pouco, não tirou das mãos de Pinheiro a cadeira maior da Capital, a Prefeitura e ainda bateu na ALMT. “Emanuel Pinheiro tem que ter o mínimo de vergonha na cara, se calar quando o assunto é o VLT, já que é esse o assunto que trouxe o dinheiro no paletó, e outros escândalos de corrupção e o fracasso da Assemble Legislativa quando o assunto é Copa do Mundo”, criticou.

Com o mesmo posicionamento dos últimos quatro anos, opositor ferrenho ao atual Executivo Municipal, Diego fica do lado do Executivo Estadual e do governador Mauro Mendes (DEM), que trava uma briga com Pinheiro na troca do modal em Cuiabá e Várzea Grande.

“Eu defendo o que é melhor para Cuiabá e que tecnicamente é viável, aparentemente até onde eu tenho informações e os dados que eu pude recolher juntamente com a Casa Civil do Governo, o viável é o BRT. O que não podemos mais aceitar é aqueles trilhos rasgando Cuiabá, rasgando Várzea Grande e ter água parada nos nossos canteiros centrais, os vagões lá parado, sendo pago milhões de reais de manutenção e a gente não tem modal moderno que possa dar qualidade de transporte a nossa população”, finalizou o parlamentar.