O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, assinou na última sexta-feira (14/5) contratos de arrendamento de sete terminais portuários em três regiões brasileiras. Estima-se que as vendas para a iniciativa privada renderão ao governo cerca de R$ 935,2 milhões.

Entre os terminais públicos arrendados, estão o ATU12 e ATU18, localizados no porto Aratu/Candeias, na Bahia. Juntos, eles irão atrair R$ 648,5 milhões em investimentos para a construção de novos galpões de armazenagem, dragagem de canal, recuperação e modernização de equipamentos

No porto de Maceió, o terminal MAC10, especializado na movimentação de graneis líquidos, receberá R$ 12,7 milhões. O investimento será em instalações e equipamentos necessários para sua operação, como tanques de armazenagem e dutos, entre outros.

Terminais privados

Além dos terminais públicos, quatro instalações portuárias privadas também tiveram seus contratos de autorização de exploração firmados. Localizados nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste, elas irão atrair R$ 274 milhões em investimentos.

Em Itaituba, no Pará, a Petróleo Sabbá vai explorar o terminal de movimentação de combustíveis, responsável pelo abastecimento nos municípios de Itaituba e Santarém. Nele, serão investidos R$ 43,1 milhões. Já em Mossoró, no Rio Grande do Norte, o terminal da Salina Guanabara receberá R$ 1 milhão para melhorar o escoamento de sal para outras regiões do país via cabotagem.

No Mato Grosso do Sul, serão dois terminais privados: Paraíso, em Corumbá (R$ 128,8 milhões), e Porto Murtinho, na cidade de mesmo nome (R$ 101 milhões). Eles estão inseridos na área de influência da rota de escoamento de exportação de granéis sólidos (vegetal e mineral) pelo sistema logístico do rio Paraguai, integrando-se à BR-262 e à Ferrovia Rumo-Malha Oeste.