O G1 tenta entrar em contato com a empresa.

A decisão atende a Recurso Ordinário interposto pelo Ministério Público do Trabalho em Mato Grosso (MPT-MT) com pedido de reexame de sentença proferida anteriormente em face da Locar. A decisão da Primeira Turma de Julgamento do Tribunal Regional do Trabalho de Mato Grosso (TRT-MT) foi unânime, em sessão realizada telepresencialmente no início deste mês.

No recurso, o MPT reuniu uma série de argumentos para contestar a decisão de primeiro grau, afirmando que o descumprimento por parte da concessionária dessa medida de segurança contraria Normas Regulamentadoras do Ministério do Trabalho, a NBR 14599 da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e o artigo 235 do Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9503/1997), segundo o qual conduzir pessoas nas partes externas do veículo, salvo nos casos devidamente autorizados, caracteriza infração grave, estando o infrator sujeito à multa e à retenção do veículo.

O MPT observou que, apesar do transporte de coletores de lixo em desconformidade com a lei ser uma realidade no Brasil, esta realidade pode e deve ser mudada.

No acórdão, o desembargador Paulo Barrionuvo também mencionou os inúmeros acidentes de trabalho ocorridos com empregados da empresa, bem como irregularidades na manutenção de um ambiente de trabalho seguro, saudável e higiênico aos empregados. Ele observou que a Justiça do Trabalho já foi provocada em algumas ocasiões para resolver conflitos de interesse semelhantes entre empresas de coleta de lixo urbano e Ministério Público do Trabalho e que o “o resultado, em grande parte dos casos, é a favor da vida e integridade física dos coletores de lixo”.

O relator também entende que o fato de o transporte em estribos ser uma prática institucionalizada em quase todo território nacional, tolerada por órgãos de trânsito, não isenta que tal conduta seja declarada como ilegal pelo Judiciário, principalmente frente aos direitos fundamentais à vida e à segurança de que são titulares os empregados transportados em condições tão periculosas.

O desembargador concordou com o MPT ao pontuar que a limitação imposta em sentença, autorizando que o transporte em estribos ocorra nos bairros, não resguarda a vida e a segurança dos coletores, uma vez que parte substancial dos acidentes ocorreu justamente dentro dos bairros e em velocidades baixas, como quando se passava por obstáculos ou em manobras de marcha à ré. Ressaltou também que a maior parte dos empregados acidentados prestava serviço em tempo inferior há um ano para a Locar.

A empresa já havia firmado um acordo com o MPT comprometendo-se a adotar medidas relativas à saúde e segurança no trabalho. A conciliação se deu em ação civil pública ajuizada pelo MPT por conta de irregularidades que afetavam os cerca de 250 trabalhadores da empresa, como transporte em estribos, inadequações dos equipamentos de proteção individual (EPIs), banheiros e refeitório. Além das adequações na estrutura, empresa concordou em pagar 100 mil reais a título de indenização por danos morais coletivos.

Homologado pela juíza Paula Freitas, em atuação na 7ª Vara do Trabalho de Cuiabá, o acordo, que é válido para todo o estado pelo prazo de quatro anos, prorrogável por igual período, não contemplou a obrigação da empresa de não transportar os trabalhadores, em nenhuma hipótese, nos estribos dos caminhões ou em qualquer parte externa dos veículos.

A lista a ser cumprida pela empresa inclui obrigações relacionadas à Norma Regulamentadora (NR) 24, que trata das condições sanitárias e de conforto no trabalho. Entre as exigências, está a de dotar as instalações sanitárias de iluminação adequada, bem como de portas, armários para todos os empregados, um lavatório e um chuveiro para cada 10 trabalhadores e material para limpeza. A NR ainda estabelece a necessidade de local adequado para as refeições, mesas e assentos.

Outros dois itens que a Locar se comprometeu a cumprir tratam de regras de segurança no trabalho relacionadas com máquinas e instalações e serviços com eletricidade, previstas nas NRs 12 e 10. Dentre elas, manter proteção em sistemas de transmissão de força; dotar os veículos, inclusive os caminhões de coleta, de sinal sonoro de ré; e manter as instalações elétricas em condições seguras.

Em caso de descumprimento de quaisquer dessas exigências, foi fixada multa de 10 mil reais. A empresa também terá que fornecer EPIs com certificado de aprovação válido e fiscalizar se estes estão sendo adequadamente usados, sob pena de pagamento de multa de 750 reais por trabalhador prejudicado.