Fala, galera. Beleza? Parece um pouco mais de “chover no molhado”, todavia é importante lembrarmos que vivemos momentos de transformação. Entre elas está a ideia de propriedade. Hoje se tem muito mais em mente o “usar” em vez do “comprar”.
Não é porque o documento do carro não está em seu nome que você não pode possuir de um veículo. Por muitos anos, o objetivo de toda família era comprar uma casa, um carro e uma linha de telefone. Já é nítido que tudo mudou.
Você não compra mais um número de telefone, simplesmente adquire um serviço e recebe o número. Muitos nem pensam mais em comprar casa e acabam migrando para uso de flats por motivos de facilidades e flexibilidade.
Sendo assim, por que não adotar a mesma prática para os carros? Se a aquisição de um carro elétrico é tão caro, por que não optar pela propriedade temporária? Pensando nisso, as locadoras de veículos observaram a necessidade de oferecer o novo segmento aos seus clientes.
Para contextualizar, as primeiras empresas ao usar os veículos da BYD não compraram suas frotas. Os veículos eram locados ou oferecidos em comodato. Uma das companhias que alugam esses veículos é a kwfleet, que trabalha exclusivamente com frotas de veículos elétricos e oferecem a locação como serviço “All in One” que inclui o veículo, sua gestão e manutenção.
Seguindo o mesmo modelo, a Caoa ofereceu alguns Arrizo 5e para empresas, inclusive uma delas será citada mais à frente. O ponto é que muitas pessoas buscam comprar o modelo elétrico da Chery, mas poucos foram comercializados e todos eram seminovos.
Confesso que pensei em alugar um carro elétrico por assinatura, mas não havia essa opção para pessoas físicas quando adquiri o Chapolin. Não muito tempo depois, a Movida começou a oferecer em unidades de SP e RJ os primeiros Nissan Leaf e depois ampliou para outras capitais e regiões metropolitanas.
Seguindo o exemplo da Movida, a Unidas e Localiza começaram a oferecer modelos como Renault Zoe, Chevrolet Bolt e BMW i3. Hoje, as três locadoras já possuem uma gama de modelos ainda maiores.
Inclusive, já tive a oportunidade de receber propostas bem tentadoras de compra dos veículos seminovos. Recentemente, a Movida estava fazendo uma “queima de estoque” de Nissan Leaf, Fiat 500e e Mini Cooper SE.
Muitas pessoas começaram a usar as locadoras de veículos como uma opção de test drive estendido. Uma possibilidade de ficar com o carro por alguns dias, fazer viagens com a família e poder avaliar vários modelos diferentes.
Mas nem só de diária vive uma locadora. Já se tornou algo habitual a troca da compra do veículo pela assinatura dos veículos. Dessa forma, já engloba na assinatura o valor dos documentos, impostos e a surpresinha do seguro. Tanto as locadoras convencionais quanto as seguradoras como a Porto Seguro oferecem essa modalidade
Além disso, o fato de não precisar dar uma entrada alta ou depender de aprovação de crédito, acaba atraindo muitos motoristas de App. Ouso a dizer que boa parte dos Nissan Leafs da Movida estão com esses motoristas de App.
Se você ainda possui resistência em relação aos serviços de aluguel ou assinatura de veículos elétricos, saiba que até mesmo as maiores interessadas em vender um carro se renderam ao aluguel. As empresas do grupo FCA lançaram o Flua, a Renault lançou o Mobilize e On Demand e a Caoa, que já foi citada anteriormente, com a oferta dos veículos da Chery e agora conta o iCar no portfólio. Você consegue encontrar assinaturas até mesmo de Audi Etron e Tesla.
Agora, caso não seja adepto de ter um veículo na garagem, mas, vez ou outra, surge a necessidade (ou bate aquela vontade) de pegar um carro, algumas empresas trouxeram o serviço de Carsharing, locação de veículos por hora ou até mesmo por minuto.
A primeira empresa que adotou o serviço de carsharing de veículos elétricos foi a Urbano (hoje chama-se Ucorp) com alguns BMW i3. Em seguida surgiram diversas empresas, como a Beepbeep, Vamo, ItaúVec e, mais recentemente, o Flou com os novos Peugeot e2008. Confesso que fiquei muito surpreso de ver o novo Peugeot elétrico tão rápido nas ruas e ainda mais por estar à disposição através de um serviço de Carsharing.
Graças a variedade de modos de aluguel e empresas, os veículos elétricos estão parando em mãos que, talvez, nem pensavam na possibilidade de investirem em um veículo elétrico. Por vezes vi ofertas de veículos elétricos para alugar com valores de diárias inferiores aos veículos à combustão com o objetivo de popularizar a opção.
Em resumo, meu caro leitor, tire da sua mente que para você ter um carro elétrico precisa comprar. Busque alugar um carro, por minutos ou mesmo por meses. Será uma forma de ter a experiência sem obrigatoriedade de passar para o nome. Aproveite suas férias, um fim de semana ou mesmo um pequeno trajeto e experimente a sensação de estar atrás do volante de um veículo elétrico.
Até mais.
Fonte: IG CARROS
